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丁江明

发布日期:2014-12-30

  



  

姓 名

丁江明

出生年月

1976.10

性 别

职 称

副教授

邮 箱

30117605@qq.com

/博导

硕士生导师

博士生导师

联系电话

13477021457

研究领域

(1)高性能船舶与两栖车辆喷水推进技术;

(2)高效率高功率密度低噪声新型推进系统研究;

(3)高速高性能船艇与无人艇设计开发;

(4)船舶动力装置稳动态特性仿真评估;

(5)水上绿色运动装备研制.

个人简介

大发app国际官方下载副教授,博士生导师,船舶工程系主任,中国造船学会船舶快速性与空泡学组成员,面向国民经济发展和国防建设需求,长期从事高速高性能船舶及泵类特种推进领域的人才培养与科学研究工作,重点聚焦于该领域开展基础理论研究、关键技术攻关、工程应用研究与产品开发工作,承担国家自然科学基金、国防预研项目、企业服务横向课题等各类科研项目四十余项,发表学术论文三十余篇。

教育经历

2005-2009,海军工程大学,轮机工程博士,研究方向:船舶喷水推进

2002-2004,海军工程大学,轮机工程硕士,研究方向:船舶喷水推进

1995-1999,海军工程大学,水面船舶机电管理本科

工作经历

2021-至今,武汉理工大学,船海能动学院党委委员,船舶工程系主任,副教授,博士生导师;

2017-2021,武汉理工大学,交通学院院长助理,船舶工程系主任,副教授,硕士生导师;

2014-2017,武汉理工大学,交通学院院长助理,船舶工程系教学主任,副教授,硕士生导师;

2013-2014,武汉理工大学,交通学院船舶工程系教学主任,副教授;

2012-2013,武汉理工大学,交通学院船舶工程系,讲师;

2009-2012,海军工程大学,船舶与动力工程学院,讲师;

1999-2002,海军蚌埠士官学校,机电系,助讲/讲师。

科研项目

承担高性能船舶及其推进系统领域的基础理论研究和工程应用研究项目40余项,其中主持30余项。在喷水推进高性能船舶等领域的理论研究、数值计算与评估、产品设计与工程应用等方面具有显著特色。

部分研究项目如下:

  1. 喷水推进器的系列化设计及其空化性能的相似性和水力性能的尺度效应研究(国家自然科学基金,主持)

  2. 喷水推进器与船体流动特性相互作用研究(国家自然科学基金,核心成员)

  3. 基于粘性流和势流耦合计算模型的破损船舶残存能力评估研究(国家自然科学基金,主要成员)

  4. USV新船型与推进器优化设计及航行性能评估(十三五预研,主持)

  5. 船舶新型低噪声推进技术研究(十三五预研,主持)

  6. 浸没式喷水推进器推进性能研究(十二五预研,主持)

  7. 喷水推进器CFD设计技术的研究(十一五预研,核心完成人)

  8. XX船柴油主机使用寿命和经济性的研究(纵向,主持)

  9. 泵桨混合推进流场相互作用特性研究(重点实验室基金,主持)

  10. XX船混合推进系统流场耦合及对推进性能影响研究(纵向,核心完成人)

  11. XX船喷水推进器功率特性、推力特性的预报研究(纵向,核心完成人)

  12. XX船喷水器汽蚀预防措施和修理方法研究(纵向,核心完成人)

  13. XX船推进装置应急工作制研究(纵向,核心完成人)

  14. XX船联合动力装置单机失效模式下推进特性的研究(纵向,核心完成人)

  15. XX船联合动力装置非正常工作制和应急使用预案的研究(纵向,核心完成人)

  16. XX船喷水推进器空化监测技术研究(纵向,核心完成人)

  17. 高性能船舶喷水推进器的研发和应用(纵向,核心完成人)

  18. XX船直翼推进系统稳动态特性研究(横向,主持)

  19. XX船喷水推进系统机动性仿真研究(横向,主持)

  20. XX船双机双桨动力系统仿真研究(横向,主持)

  21. XX船柴柴联合系统仿真研究(横向,主持)

  22. XX艇舵桨推进动力装置推进性能仿真研究(横向,主持)

  23. XX巡逻艇喷水推进器设计与模型试验研究(横向,主持)

  24. 三体船动力方案的效率与噪声计算(横向,核心完成人)

  25. 喷水推进装置结构优化设计(横向,主持)

  26. 喷水推进船舶航速预报研究(横向,主持)

  27. 喷水推进装置水动力性能分析与优化(横向,主持)

  28. 高海况下高速冲锋舟研制(横向,主持)

  29. 喷水推进XX艇水动力与结构性能研究(横向,主持)

  30. XX轮缘推进系统试验方案(横向,主持)

  31. XX无轴推进测量系统研制(横向,主持)

  32. 其他项目(略)

代表性论文

及著作

  1. Jiangming Ding, Jiabing Jiang. Tunnel flow of a planing trimaran and effects on resistance[J]. Ocean Engineering, 2021, 237, 109458.

  2. Jie Gong, Jiangming Ding, Lianzhou Wang. Propeller–duct interaction on the wake dynamics of a ducted propeller[J], Physics of Fluids, 2021, 33, 074102.

  3. Jiabing Jiang, Jiangming Ding. The hull-waterjet interaction of a planing trimaran[J]. Ocean Engineering, 2021, 221,108534.

  4. Jiabing Jiang, Jiangming Ding, Xudong Wang. A vector control technology of waterjet propelled crafts using synchronous and mirror-equiangular thrust control strategy[J]. Ocean Engineering, 2020, 207, 107358.

  5. Chang Renyuan, Ding Jiangming, Jiang Jiabing.Research on vector control algorithm of waterjet propelled crafts based on SQP algorithm[C]. Proceedings of the 29th International Ocean and Polar Engineering Conference, ISOPE 2019, Honolulu, HI, United States, June 16-June 21, 2019, page4685-4690.

  6. Li Yan, Ding Jiangming. CFD and experimental analysis of planing trimaran performance[C]. Proceedings of the 29th International Ocean and Polar Engineering Conference, ISOPE 2019, Honolulu, HI, United States, June 16-June 21, 2019, page4798-4804.

  7. 丁江明,江佳炳,秦江涛等.高速滑行艇阻力性能RANS计算中网格影响因素[J].哈尔滨工程大学学报,2019,40(6):1065-1071

  8. Jiang Jiabing, Ding Jiangming, Liu Jianguo. Numerical simulation and analysis of thrust deduction of waterjet propelled high speed planing craft[C]. Proceedings of the 28th International Ocean and Polar Engineering Conference, ISOPE 2018, Sapporo, Japan, June 10-June 15, 2018, page898-905.

  9. 刘承江,丁江明,苏永生 等.喷水推进泵空化性能数值模拟与试验验证[J].船舶力学,2018,22(01):38-44.

  10. Songlin Li, Jiangming Ding. Theoretical and Numerical Study of the Whale Tail Wheel Propulsion Performance[C]. Proceedings of the 26h International Ocean and Polar Engineering Conference, Rhodes, Greece, June 26-July 1, 2016, page796-800.

  11. 胡帆,丁江明.平头方尾运输船舶开槽减阻研究[J].船舶工程,2016,38(6):10-13

  12. Ding Jiangming, Jiang Jiabing, Gu Lizhong. Vector Control Technology of Waterjet Propulsion Crafts[C]. Proceedings of International Workshop on Water-Jet Propulsion 2015. Shanghai, MARIC and RINA, 2015:33-40.

  13. 丁江明.船舶喷水推进技术国内外研究与应用现状[C].中国造船学会2013年船舶水动力学学术会议.西安,2013.08,115-132.

  14. 丁江明.空化工况下喷水推进器推力性能计算[J].华中科技大学学报(自然科学版),2013,41(10):91-95.

  15. 丁江明,王永生.调距桨锁轴拖带工况最小拖桨阻力和最小水涡轮力矩研究[J].上海交通大学学报,2012,46(3):423-429.

  16. 丁江明,王永生.喷水推进器进水流道参数化设计方法研究[J].哈尔滨工程大学学报,2011,42(4):423-427.

  17. 丁江明,王永生.喷水推进器进水流道参数化设计与应用[J].上海交通大学学报, 2010,44(10):1423-1428.

  18. DING Jiang-ming, WANG Yong-sheng. Research on Flow Loss of Inlet Duct of Marine Waterjet[J]. J. Shanghai Jiaotong Univ. (Sci.), 2010,15(2):158-162.

  19. 丁江明,王永生.喷水推进器推进性能曲线的两种表示方法[J].哈尔滨工程大学学报, 2010,31(1):20-25.

  20. 丁江明,王永生.喷水推进系统推力分布的CFD分析[J].船舶力学,2010,14(8):841-846.

  21. 丁江明,王永生,郭毅等.制造超差对喷水推进器流体性能影响的CFD研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),34(2):225-227,2010.

  22. DING Jiang-ming, WANG Yong-sheng. Waterjet Performance Characteristics Prediction Based on CFD Simulation and Basic Principles of Waterjet Propulsion[J]. International Journal of Maritime Engineering, 2009, 151(A3):29-36.

  23. 丁江明,王永生,刘承江.双体船平移操纵水动力性能试验研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2008,32(1):20-23.

  24. 丁江明,王永生,王鹏飞.喷水推进船转弯过程中的喷泵性能研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2006,30(1):5-8.

  25. DING Jiang-ming, WANG Yong-sheng, AO Chen-yang, et al. Simulation Research of Turning Course of Waterjet-Propelled Catamarans[C]. Proceedings of the 7th Symposium on High Speed Marine Vehicles. Naples, RINA, 2005:159-164.

  26. 丁江明,王永生.基于液力偶合器试验曲线的数学模型[J].中国造船,2006,47(1):94-97.

  27. 丁江明,王永生.喷水推进船转弯过程中柴油机负荷变化规律的研究[J].中国造船,2005,46(3):54-60.

  28. 丁江明,王永生,张志宏.基于动量流量法对喷水推进系统推力的CFD计算[J].海军工程大学学报,2008,20(2):91-95.

  29. 丁江明,王永生,刘承江等.喷水推进在现代舰艇的应用分析[J].舰船科学技术,2006,28(6):28-31.

  30. WANG Yong-sheng, DING Jiang-ming, LIU Zhi-rong. Simulation of Dynamic Characteristics of Waterjet and Its Application on Troubleshooting[C]. Proceedings of Waterjet Propulsion 5. London: RINA, 2008.

  31. 王永生,丁江明.液力偶合器通用外特性的数学建模[J].机械工程学报,2005,41(4):225-228.

  32. WANG Yong-sheng, DING Jiang-ming, CHEN Hua-qing. et al. Research on the Relationship between Waterjet Power Absorption and Ship Speed[C]. Proceedings of Waterjet Propulsion 4. London: RINA, 2004.

  33. 王永生,丁江明.喷水推进器功率特性与航速相关性研究[J].海军工程大学学报,2005,17(3):22-26.


发明专利:

  1. 丁江明,江佳炳,袁天等.一种可实现船体运动矢量控制的喷水推进艇:中国,ZL201510096066.X[P].2017-03-22.

  2. 丁江明,王南,张恒等.基于步进电机控制的船舶鲸尾轮推进器的结构装置:中国,ZL201510855451.8[P].2018-03-16.

  3. 丁江明,胡灏天,戴敬,朱建超,李屺楠.一种吊舱推进船舶机动操纵矢量控制装置:中国,ZL201610203574.8[P].2019-03-26.

  4. 丁江明,张恒,王南,况正,肖天扬,马晧天,田兆哲.一种具有高推进效率的船舶鲸尾轮推进器:中国,ZL201710307620.3[P].2019-04-30.

  5. 丁江明,朱一凡,江佳炳等.一种可实现多种喷水推进器系泊状态下可变水深的试验装置:中国,ZL201710092815.0[P].2020-01-14.

所获奖励

  1. 2012年指导本科毕业设计获得湖北省优秀学位论文1篇

  2. 2014年指导学生获得第三届全国海洋航行器设计大赛特等奖1项

  3. 2014年获得军队科技进步三等奖1项(排名2)

  4. 2015年指导学生获得第四届全国海洋航行器设计大赛特等奖1项

  5. 2015年指导学生获得湖北省第十届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖1项

  6. 2015年指导学生获得第十四届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛一等奖1项

  7. 2015年指导国家大学生创新性实验计划研究项目1项,验收优秀

  8. 2015年被评为武汉理工大学优秀班主任

  9. 2016年指导学生获得第五届全国海洋航行器设计大赛特等奖1项

  10. 2016年指导学生获得第五届全国海洋航行器设计大赛二等奖1项

  11. 2016年指导本科毕业设计获得湖北省优秀学位论文1篇

  12. 2017年指导学生获得第六届全国海洋航行器设计大赛一等奖1项

  13. 2017年被评为武汉理工大学青年教学名师

  14. 2017年被评为武汉理工大学优秀共产党员

  15. 2019年指导学生获得第八届全国海洋航行器设计大赛二等奖1项

国际交流

与合作

长期与海外同行保持交流合作

招生专业

082400(01)

硕士、博士

船舶与海洋工程(船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、绿色船舶与环境保护)

085500(04)

硕士

机械(船舶与海洋结构物设计制造)

毕业生

主要去向

中船702,708等船舶研究所;武船、来福士等大型造船企业设计研发部;高等院校教师等文教单位;部分跨行进入风电等新能源行业、基因测序等生命科学行业、银行等金融行业、计算机与数据挖掘等信息行业;继续攻读博士。毕业生就业范围较宽广,适应性较好。




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